Pelampung Tambat Sistem Pelampung Tambat terdiri daripada pelampung keluli berbilang. Konfigurasi yang tepat bergantung pada kedalaman air, keperluan medan dan keadaan persekitaran. Lazimnya ia adalah corak empat hingga lapan titik tambatan yang digunakan untuk menambat kapal tangki. Setiap titik terdiri daripada pelampung tegar yang ditambat ke dasar laut dengan rantai dan sauh. Tujuan utama setiap pelampung adalah untuk bertindak sebagai tempat berlabuh untuk kapal tangki berlabuh. Pelampung ditambat ke dasar laut, oleh itu, kapal tangki berlabuh tanpa menggunakan sauhnya sendiri.
Pelampung Tambat
Sistem Pelampung Tambat terdiri daripada pelampung keluli berbilang. Konfigurasi yang tepat bergantung pada kedalaman air, keperluan medan dan keadaan persekitaran. Lazimnya ia adalah corak empat hingga lapan titik tambatan yang digunakan untuk menambat kapal tangki. Setiap titik terdiri daripada pelampung tegar yang ditambat ke dasar laut dengan rantai dan sauh. Tujuan utama setiap pelampung adalah untuk bertindak sebagai tempat berlabuh untuk kapal tangki berlabuh. Pelampung ditambat ke dasar laut, oleh itu, kapal tangki berlabuh tanpa menggunakan sauhnya sendiri.
Setiap pelampung mempunyai pemasangan penjaja rantai melalui pusat unit pelampung, ditamatkan dalam penyumbat rantai di geladak. Pelampung biasanya dipasang dengan cangkuk pelepas cepat berganda untuk memutuskan sambungan dengan cepat dari kapal tangki. Hawsers disambungkan ke haluan atau buritan kapal tangki pada satu hujung dan ke cangkuk pelepasan cepat pelampung di hujung yang lain.
Selepas menambat ke pelampung, kapal tangki boleh mula (mematikan) memuatkan dengan menyambungkan tali hos dasar laut ke manifold kapal. Hujung rentetan hos yang satu lagi disambungkan ke Manifold Akhir Talian Paip (PLEM), dipasang pada dasar laut atau mana-mana saluran paip lain yang memindahkan produk ke atau dari mana-mana pemasangan yang terletak di darat atau luar pesisir. Sekiranya kapal tangki meninggalkan dermaga, tali hos akan diletakkan di dasar laut, untuk diambil semula apabila kapal tangki seterusnya tiba.
Susunan sauh- Susunan sauh digunakan untuk menyambungkan pelampung ke dasar laut. Bagi setiap pelampung, pengiraan gelagat dinamik meramalkan gelagat pelampung untuk pelbagai keadaan angin, ombak dan semasa. Pengiraan ini menentukan susunan kaki sauh yang optimum, dan saiz pelbagai komponen kaki sauh.
Komponen asas kaki sauh ialah:
Chainstoppers untuk menyambung rantai ke pelampung
