JIS F2005-1975 Deck Mounted Marine Mooring Closed ChockClosed chock ialah salah satu bentuk mooring chock yang digunakan untuk memandu tali tambatan.
JIS F2005-1975 Deck Mounted Marine Mooring Closed Chock
Tertutup adalah salah satu bentuk tambatan yang digunakan untuk memandu tali tambatan. JIS F-2005 closed chock dibuat mengikut piawaian marin Persatuan Standard Jepun. JIS F-2005 diperbuat daripada keluli tuang. Permukaannya tergalvani, digilap dan dicat supaya licin, yang boleh mengurangkan geseran tali. Kami juga boleh menghasilkan chocks yang disesuaikan untuk keperluan khusus anda. Jika anda’berminat dengan chocks tambatan kami, sila berasa bebas untuk menghubungi kami.
Spesifikasi:
Jenis Model: JIS F2005-1975 Tertutup Tertutup
Bahan: Keluli Tuang
Saiz Nominal: 100mm~200mm, 250mm~500mm
Berat: 3.7kg~24kg,48kg~232kg
Standard: JIS F2005-1975
Sijil:CCS,DNV,ABS,BV,LR,RS,KR
Lukisan1 JIS F 2005-1975:
Unit: mm
|
Saiz Nominal |
L |
L1 |
L2 |
B |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
R |
R1 |
T |
(T1) |
(R2) |
(R3) |
Panjang Kimpalan |
Jisim Dikira(kg) |
Dia of Applicable Rope untuk Rujukan |
||
|
Tali Kawat |
Tali rami |
Tali Gentian |
|||||||||||||||||
|
100 |
100 |
35 |
170 |
60 |
76 |
141 |
30 |
35 |
38 |
73 |
12 |
(10) |
(30) |
(18) |
7 |
3.7 |
14(6×12) |
24 |
18 |
|
150 |
150 |
50 |
250 |
90 |
110 |
205 |
45 |
50 |
55 |
105 |
16 |
(12) |
(45) |
(29) |
8 |
10.5 |
16(6×12) |
30 |
22 |
|
200 |
200 |
70 |
370 |
120 |
150 |
280 |
60 |
70 |
75 |
145 |
20 |
(16) |
(60) |
(40) |
9 |
24.0 |
18(6×12) |
40 |
28 |
Nota:1.DIMENSI DALAM () HANYA UNTUK RUJUKAN.
2. UNTUK TALI YANG BERKENAAN, RUJUKAN DIBUAT KEPADA NO.4(4×24) JIS G 3525, TALI FORHEMP, KE KELAS L, KUMPULAN 1 JIS L 2701.
3.PERMUKAAN YANG BERHUBUNG DENGAN TALI YANG DIGUNAKAN HENDAKLAH DIGILAT DENGAN LICIN.
Lukisan2 JIS F 2005-1975:
Unit: mm
|
Saiz Nominal |
L |
L1 |
L2 |
L3 |
L4 |
B |
H |
H1 |
H2 |
H3 |
R |
R1 |
R2 |
R3 |
r1 |
r2 |
T |
T1 |
Jisim Dikira(kg) |
Dia of Applicable Rope sebagai rujukan |
|
|
Tali Kawat |
Tali rami |
||||||||||||||||||||
|
250 |
250 |
92 |
100 |
250 |
434 |
160 |
200 |
372 |
80 |
92 |
100 |
192 |
80 |
56 |
20 |
15 |
24 |
20 |
48 |
20(6×12) |
50 |
|
300 |
300 |
114 |
110 |
300 |
528 |
200 |
250 |
464 |
100 |
114 |
125 |
239 |
100 |
72 |
25 |
20 |
28 |
22 |
83 |
22.4(6×12) |
60 |
|
350 |
350 |
125 |
125 |
350 |
600 |
220 |
250 |
485 |
110 |
125 |
125 |
250 |
110 |
80 |
30 |
20 |
30 |
22 |
103 |
24(6×24) |
70 |
|
400 |
400 |
136 |
135 |
370 |
672 |
240 |
250 |
506 |
120 |
136 |
125 |
261 |
120 |
88 |
30 |
20 |
32 |
25 |
136 |
26(6×24) |
80 |
|
450 |
450 |
148 |
150 |
400 |
746 |
260 |
250 |
528 |
130 |
148 |
125 |
273 |
130 |
94 |
30 |
20 |
36 |
28 |
184 |
30(6×24) |
85 |
|
500 |
500 |
160 |
175 |
450 |
820 |
280 |
250 |
550 |
140 |
160 |
125 |
185 |
140 |
100 |
30 |
20 |
40 |
30 |
232 |
35.5(6×24) |
90 |
Nota:1. Untuk rujukan yang berkenaan dibuat kepada NO.4 (6×24) JIS G 3525, tali forhemp ke kelas 1, kumpulan 1 JIS L 2701.
2. Permukaan yang bersentuhan dengan tali yang digunakan hendaklah digilap dengan lancar.
